- rumah
- >
- produk
- >
- Hi Rail Excavator
- >
- JG150L kereta api ballast undercutter dan railroad sleeper changer ballast tamping machine
JG150L kereta api ballast undercutter dan railroad sleeper changer ballast tamping machine
jenama :JINGGONG
asal produk :CINA
Masa penghantaran :45 HARI
kapasiti bekalan :5000 UNIT
JG150L kereta api ballast undercutter dan railroad sleeper changer ballast tamping machine.
Mesin multifungsi kereta api terutamanya terdiri daripada beberapa komponen utama seperti penggali crawler, alat operasi menukar tidur, alat operasi pemberat, alat panduan rel dan alat tambahan lain.
Tujuan utama adalah seperti berikut:
Ia dapat digunakan untuk operasi penggantian tidur separa dan batch dalam penyelenggaraan garis tolok standard.
Ia dapat digunakan untuk penggalian pemberat dalam pemeliharaan garis tolok piawai.
Lengan operasi yang dilengkapi dengan kenderaan dapat memuat dan memunggah kargo (berat kargo berada dalam had).
Sistem hidraulik onboard dapat menyediakan sumber kuasa untuk alat hidraulik luaran.
Diganti dengan alat pemberat boleh digunakan untuk operasi penggantian pemberat tempatan atau pemilih.
Diganti dengan alat tamping dapat digunakan untuk operasi pemberat tampalan.
PERKARA | 80L | 100L |
5.1 Parameter mesin | ||
Suhu ambien | -25 ~ 45° C | -25 ~ 45° C |
Ketinggian | ≤3000m | ≤3000m |
Kelembapan relatif | tidak lebih besar daripada 90% | tidak lebih besar daripada 90% |
Kelajuan angin | ≤15m / s | ≤15m / s |
Permohonan | Kerja luar, tahan angin, pasir, hujan dan salji | Kerja luar, tahan angin, pasir, hujan dan salji |
Panjang pengangkutan | 6100mm | 7400 |
Lebar keseluruhan | 2200mm | 2250mm |
Ketinggian pengangkutan | 2650mm | 2750mm |
Ketinggian kerja yang selamat di bawah jaring sentuhan | 3700mm | 3700mm |
Panjang jejari operasi maksimum | 6594mm | 6800mm |
Pelepasan tanah minimum | 280mm | 280mm |
Sinaran gyration ekor | 1950mm | 2150mm |
Berat bekerja | Mengenai 8t | Mengenai 10t |
Daya penggalian maksimum | 45kN | 55KN |
Jarak pusat pusat | 1570mm | 1570mm |
Tolok keretapi yang berkenaan | 1435mm | 1435mm |
Kecekapan perubahan bantal | ≥40pcs/ j | ≥40pcs/ j |
5.2 Enjin | ||
Model nombor | YC4DK70-T303YUCHAI 50KW | YC4FA85-T300 YUCHAI 73.5KW |
Bentuk
| Lekapan tegak, empat lejang, disejukkan dengan air, suntikan elektronik, rel biasa, bertekanan | Lekapan tegak, empat lejang, disejukkan dengan air, suntikan elektronik, rel biasa, bertekanan |
Bilangan silinder×menanggung×strok | 4×98×120 | 4×98×120 |
Perpindahan | 3.621L | 3.621L |
Daya / kelajuan bersih dinilai | 50kW±5% / 2300 rpm | 73.5kW±5% / 2200 rpm |
Bising | Jumpa GB14097-1999 keperluan | Jumpa GB14097-1999 keperluan |
Pelepasan | Jumpa Keperluan had pelepasan GB20891-2014Fasa III | Jumpa Keperluan had pelepasan GB20891-2014Fasa III |
5.3 Hidraulik, ayunan, pemacu dan brek | ||
Model pam hidraulik | LP072B | LP085.00 |
Model motor berjalan | JXD043.00 | KY10VC |
Model motor swing | IWYHG33 | JHD048F |
Jalan memandu | Pemacu hidraulik | Pemacu hidraulik |
Brek | Kunci mekanikal dan pelepasan hidraulik | Kunci mekanikal dan pelepasan hidraulik |
5.4 Konfigurasi standard | Kelajuan berjalan tinggi dan rendah, pendikit jenis kenop, radio AM / FM, tikar lantai yang boleh dilipat, penghawa dingin, monitor LCD 6 inci ke atas, pra-penapis bahan api, pelindung logam penuh. | |
