- rumah
- >
- produk
- >
- Hi Rail Excavator
- >
- JG150L sesuai untuk penyelenggaraan kereta api global dan direka khusus untuk jengkaut yang digunakan dalam operasi khusus kereta api.

JG150L sesuai untuk penyelenggaraan kereta api global dan direka khusus untuk jengkaut yang digunakan dalam operasi khusus kereta api.
jenama :JINGGONG
asal produk :CHINA
Masa penghantaran :30HARI
kapasiti bekalan :8000UNIT
JG150L HiRail Excavator merevolusikan penyelenggaraan kereta api dengan sistem penukaran tidur bersepadunya yang menggabungkan dengan lancar keupayaan penggalian tepat dan fungsi penggantian komponen rel pantas dalam satu platform, direka bentuk untuk mobiliti di landasan dan kestabilan luar jalan melalui kit penyesuaian rel gerak sendiri yang membolehkan tapak pembinaan; dan laluan rel peralihan aktif; dibina dengan aloi kalis kakisan bertetulang dan teknologi penstabilan berbilang rupa bumi, ia memberikan keselamatan operasi yang tiada tandingan semasa projek pembaharuan trek berterusan sambil meminimumkan gangguan perkhidmatan melalui kawalan hidraulik terpusat dan pengurusan lampiran intuitif untuk pengendalian balast, tamping dan tugas kedudukan tidur di bawah keadaan cuaca yang melampau.
Jengkaut Hirail JG150L dengan penukar Tidur Kereta Api
Mesin Penyaringan Kereta Api Jinggong, ia sesuai untuk membersihkan dan menyaring batu balast di cerun tidur kereta api.
Ia boleh mengklasifikasikan dan menapis sampah bercampur, serpihan kayu, sisa pembinaan, dll.
Ia mengamalkan prinsip penyampaian rolling, dengan pekali geseran rendah, geseran ringan, dan lubang skrin tidak mudah disekat.
SPESIFIKASI | ||||||||||
RANGKAIAN DARIPADA OPERASI | Boom panjang | 3300mm | ||||||||
lengan panjang | 1850mm | |||||||||
Maimum menggali memaksa | 45KN | |||||||||
Bahagian belakang jejari daripada pusingan | 1980mm | |||||||||
SARINGAN BATIK LAMPIRAN | Maks. baldi kapasiti | ≥0.25m³ | ||||||||
Berayun kelajuan daripada baldi | ≥30r/min | |||||||||
maksimum menggali memaksa | ≥45KN | |||||||||
DIMENSI | (Panjang*lebar*tinggi) melancong kedudukan | 6100*2800*2650mm | ||||||||
penggelek tolok | 2600mm | |||||||||
Jejak Tolok | 1570mm | |||||||||
Lebar Daripada Crawler | 400mm | |||||||||
tanah pelepasan daripada pengimbang | 780mm | |||||||||
Min tanah pelepasan | 280mm | |||||||||
TEKNIKAL PARAMETER | Berkenaan kereta api tolok | 1435mm (boleh disesuaikan) | ||||||||
sudut daripada putaran | 360° | |||||||||
Mesin berat badan | 8000~8500kg | |||||||||
Enjin model | YUCHAI | |||||||||
Dinilai kuasa | 48~62.5KW | |||||||||
Dinilai Kelajuan | 2200rpm | |||||||||
Fqt Bahan api Kuantiti | ≥4L/j | |||||||||
Kapasiti Daripada The Bahan api tangki | 110L | |||||||||
Hidraulik tangki Kapasiti | 110L |