Pembaharuan tempat tidur kereta api juga meningkatkan pengurusan cerucuk rosak, membolehkan pengendali fleksibiliti dan kelajuan pemotongan maksimum dan prestasi.

Ballast Undercutter ialah undercutter dengan putaran berterusan 360° penuh. Fleksibiliti tambahan memberikan operator keupayaan untuk bekerja dari kedua-dua belah trek.

Jengkaut Hirail JG150L dengan penukar Tidur Kereta Api

Pembaharuan tempat tidur kereta api untuk memenuhi keperluan pengangkutan kereta api yang cepat, selamat dan cekap, bahagian kerja setiap biro kereta api perlu menggantikan tempat tidur konkrit yang gagal dengan kerap untuk memastikan keselamatan pemanduan, yang merupakan salah satu kandungan kerja penting kereta api. peningkatan kelajuan.

Enjin Mesin Pembersihan Ballast -- elemen penapis diesel, dua penapis untuk memastikan kebersihan bahan api enjin, meningkatkan hayat enjin, dan dengan pemisah minyak dan air.

Ballast Blaster Undercutters dipadankan dengan kerja pada mesin dan memberikan prestasi tertinggi. Mereka biasanya mencapai kadar pemotongan 20 hingga 50 meter sejam (65 hingga 165 kaki sejam), bergantung pada model dan keadaan trek.

Ballast Blaster Undercutters dipadankan kerja dengan mesin dan memberikan prestasi tertinggi. Mereka biasanya mencapai kadar pemotongan 20 hingga 50 meter sejam (65 hingga 165 kaki sejam), bergantung pada model dan keadaan trek.

JINGGONG JG80L Railroad Ballast Cleaner berfungsi peranti - lengan besar, di kawasan tekanan tinggi, terutamanya akar lengan besar ditingkatkan untuk mengukuhkan plat, meningkatkan daya penggalian perebut kayu penggali roda keluli di bawah beban kekuatan tinggi.

Kereta api penyelenggaraan trek JINGGONG JG150L ialah enjin - sistem pengambilan udara menggunakan penapis udara yang dihasilkan oleh jenama terkenal Dachang, yang sesuai untuk pembinaan keadaan habuk yang besar. Kurangkan habuk ke dalam penapis udara, kesan penapisan 3 peringkat, kitaran penggantian penapis udara dilanjutkan dari 500 jam kepada 1000 jam. Kurangkan kos bahagian servis.