Enjin Mesin Pembersihan Ballast -- elemen penapis diesel, dua penapis untuk memastikan kebersihan bahan api enjin, meningkatkan hayat enjin, dan dengan pemisah minyak dan air.

Ballast Blaster Undercutters dipadankan dengan kerja pada mesin dan memberikan prestasi tertinggi. Mereka biasanya mencapai kadar pemotongan 20 hingga 50 meter sejam (65 hingga 165 kaki sejam), bergantung pada model dan keadaan trek.

Ballast Blaster Undercutters dipadankan kerja dengan mesin dan memberikan prestasi tertinggi. Mereka biasanya mencapai kadar pemotongan 20 hingga 50 meter sejam (65 hingga 165 kaki sejam), bergantung pada model dan keadaan trek.

JINGGONG JG80L Railroad Ballast Cleaner berfungsi peranti - lengan besar, di kawasan tekanan tinggi, terutamanya akar lengan besar ditingkatkan untuk mengukuhkan plat, meningkatkan daya penggalian perebut kayu penggali roda keluli di bawah beban kekuatan tinggi.

Kereta api penyelenggaraan trek JINGGONG JG150L ialah enjin - sistem pengambilan udara menggunakan penapis udara yang dihasilkan oleh jenama terkenal Dachang, yang sesuai untuk pembinaan keadaan habuk yang besar. Kurangkan habuk ke dalam penapis udara, kesan penapisan 3 peringkat, kitaran penggantian penapis udara dilanjutkan dari 500 jam kepada 1000 jam. Kurangkan kos bahagian servis.

JINGGONG JG150L ialah sejenis peralatan penyelenggaraan keretapi berkecekapan tinggi dan pelbagai fungsi baharu yang direka khas untuk jabatan keretapi pelbagai negara untuk membaiki dan menyelenggara tempat tidur kereta api dan menggantikan tempat tidur konkrit lama. Selepas bertahun-tahun usaha berterusan dalam penyelidikan dan pembangunan, pelbagai jengkaut gantian kereta api JINGGONG', jengkaut penyingkiran sanga kereta api, peralatan tamping sanga kereta api, dialu-alukan dan disayangi oleh jabatan kereta api pelbagai negara.

Jengkaut Kereta Api JG100L dengan penukar tidur, mesin tamping balast kereta api, pemotong bawah balast kereta api, mesin pembersih balast

Ketika datang ke penggali roda JG150S, kami membawa tiga komponen teras dari Korea Selatan, motor putar, injap multi-tandem dan motor berjalan dua-kelajuan, memberikan jaminan kuat untuk kelancaran dan kestabilan yang tinggi. Transmisi automatik hidraulik memastikan pergerakan pantas dan pantas. Boom silinder berganda juga menjadikan mesin lebih stabil.

Dengan penambahbaikan berterusan peralatan penyelenggaraan mesin kereta api jenama Jinggong, JG80L, JG100L, JG150L, ​​JG150S kereta api multifungsi sleeper changer, mesin slagging kereta api, mesin tamping kereta api telah berjaya dieksport ke Thailand, Brazil, Filipina, dan banyak lagi. Negara ini juga bekerjasama dengan jabatan keretapi di banyak negara untuk memberikan sumbangan kita sendiri untuk penyelenggaraan dan pembinaan landasan kereta api di seluruh dunia.