Penyelenggaraan Landasan Kereta Api & Peralatan Khusus Pembinaan

Penukar tidur kereta api JG80L dicirikan oleh struktur baru, operasi mudah, kecekapan tinggi penggantian tidur, keselamatan pembinaan yang tinggi dan kebolehpraktisan yang lebih kukuh. Tempat tidur rel diganti secara manual. Oleh kerana tempat tidur dituangkan dengan konkrit bertetulang, beratnya adalah sehingga 400-500 kg. Penggantian tidur manual akan mempunyai masalah keamatan buruh yang tinggi, kecekapan operasi yang rendah dan keselamatan pembinaan yang rendah. Selepas penukar tidur kereta api baru diterima pakai, kecekapan operasi boleh mencapai 40-50 tidur/jam, yang boleh mengurangkan 20 buruh, mengurangkan kos pengurusan buruh dan meningkatkan keselamatan operasi.